The best Side of kereta semput bila tekan minyak

The best Side of kereta semput bila tekan minyak

Blog Article

Throttle body, coil, fuel pump n plug semua dah tukar tapi masalah masih sama. Saya rasa ada yang tak kena dengan sistem komputer kereta saya sbb bila restart switch Alright kejap.

masalah begini masih disebabkan oleh throttle physique,servis throttle entire body saja tidak cukup,di throttle body terdapat alat yang dipanggil stepper motor berwarna hitam,dapatkan alatganti yang baru untuk stepper motor tersebut.

Adakah rpm kancil mmg kene established 2000 rpm. Dah mcm2 pomen test tapi x berjaya juga.dh naik pening dah ni.

Karburator kena servis sebab minyak yang terkumpul lambat dibakar bila enjin dipadamkan,karburator kotor,environment semula karb tersebut.

saya cuba hidupkan juga enjin, akhirnya kereta berjaya dihidupkan, tetapi timing menjadi terlalu rendah dan apabila saya cuba tekan pedal minyak, enjin akan padam. bila nak hidupkan semula enjin, sikit punya susah.

Untuk itu penapis minyak tersebut mestilah ditukar.Untuk pengetahuan penapis minyak tersebut berada dikedudukan dibawah kereta sebelah kiri penumpang belakang, boleh tukarkannya sendiri ataupun hantar ke mekanik untuk ditukarkan.Kos penapis minyak tersebut ialah sekitar rm20 ke bawah.

Kancil 850 menggunakan distributor elektronik.Kebisaannya hanya minyak sahaja yang tidak sampai untuk pembakaran akan menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan dengan baik.

mula-mula saya suspect minyak habis sebab kebetulan fuel warning pon sudah menyala. tapi lepas saya isikan minyak kereta masih lagi gagal dihidupkan.

Assalamualaikum saudara.sy ni x pandai bab2 kereta ni so sy nk tahu camner ye nk tahu tuning kereta kt dh lari..satu lg kereta wira one.five car sy ni enjin terlalu panas walau gerak dlm jarak yg dekat.kwn sy dh Verify temp normal,radiator n kipas pun Okay..ape masalahnye saudara mohon bantu.tq

@lia lianaw/salam,kalau enjin gegar ada kemungkinan stu plug tak jalan,tapi jika karburator sumbat atau kotor prestasi emjin juga menurun,servis dulu karb

kalau dah buka dan servis karburator lebih mudah untuk placing timing dan idling enjin,pastikan juga plug ditukar baru.

Pastikan vakum dan semua laluan minyak dan angin dalam keadaan baik.Pastikan juga manifold untuk tapak karburator dikeringkan dan dibersihkan setiap kali pasang karburator.

Keempat maslah saudara adalah berpunca dari prestasi enjin yang menurun disebabkan minyak hitam yang berkurangan dan menjadikan kereta cepat panas dan pemilik produk menyedut minyak dengan kerap serta mengwapkannya menjadi bau keluar dari enjin.

@abdul fatahw/salam timing enjin terlalu rendah,tuning enjin tersebut ke rpm idling iaitu rpm900-a thousand,tukar plug